Компания «СтройTaxi» основана в 2013 году, и примерно в этом же году она стала предоставлять франшизу.
Паушальный взнос тут платится в размере от 69 до 149 тысяч рублей, в зависимости от выбранного франчайзингового пакета. Что касается роялти, то его размер составляет 5% от прибыли (первые полгода работы роялти не платится).
Компания-франчайзер предоставляет пошаговые инструкции для ведения бизнеса, а также предоставляет описание всех бизнес-процессов. Разрабатывается индивидуальный бизнес-план с подробной финансовой моделью. Дается набор юридических документов, предоставляются рекламные материалы (как печатные, так и онлайн). Осуществляется размещение информации о франчайзи в интернете. Предоставляется персональный сайт партнера. Дается программное обеспечение для работы с клиентами. Оказывается юридическая, информационная и техническая поддержка (в этих вопросах помогают профильные специалисты компании). Проводится всестороннее обучение партнера.
Работать по франшизе «СтройTaxi» рекомендуется в городе с численностью населения более ста тысяч человек.
Важно понимать, что о франшизе «СтройTaxi» есть негативные отзывы, в которых отмечается необходимость дополнительных трат в ходе дальнейшего ведения деятельности.
![[[+alt]]](/assets/components/phpthumbof/cache/-%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%82%D1%8B%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D0%BA-%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%B0-%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%BC-2709572.ee8e75565114b34e1a071bad9d4bbbad.jpg)
![[[+alt]]](/assets/components/phpthumbof/cache/c7bfee5e9168fb852dd79161bcae244c.5454a091533b8fbdf7da75460ad063a1.jpg)
![[[+alt]]](/assets/components/phpthumbof/cache/2_17.ef3799162264e01f681c5a33b36e3cff.jpg)
Скажу честно, отзыв пишу по просьбе центрального офиса,так как много ложных отзывов от "конкурентов". Мы с другом уже с 2015 года работаем по франшизе СтройТакси. И достаточно успешно. Начало конечно было сложным, но ребята из ЦО нам очень хорошо помогли, полностью обучили, передали все, что обещали и даже больше,и до сих пор активно поддерживают. Конечно, за нас они работу не делают, поэтому сесть, ножки свесить и деньги при этом получать, так не получится. Но если желание есть и трудоспособность, то все с помощью ЦО получится. После 2х лет работы мы решили расширить бизнес и купить ещё франшизу по грузчикам. Купили почти в три раза дороже, но там даже половины от франншизы СтройТакси не было... Да и сама модель, как отдельный бизнес так себе работает, маленькие объёмы, хоть и комиссия побольше, чем с техники. Может в Москве и Питере работать ещё будет, в регионах вряд-ли, но это моё личное мнение. Как доп бизнес к технике нормально. Если есть сомнения при выборе франшизы, напишите в ЦО стройтакси, они мой номер телефона дадут или коллег из других городов, в режиме 5-10 минут все расскажу, что стоит ждать, чего не стоит ждать от франшизы. Но точно могу сразу сказать, что у нас лучший ЦО, из тех, с кем приходилось работать. Ребятам очень благодарны, жизнь круто изменилась!
ни одна их программа по факту не работает, сайт не имеет активности в сети, если покупаешь франшизу даже обучения нет купил и крутись сам. дают беспланые методички которые есть в открытом интернете. не тратье свое время и деньги мой вам совет, от них вы ничего не дождётесь потому что сами мало что знают и очень похоже что сами не занимаются ничем кроме продажи франшизы- воздуха.
Добрый день, Андрей! Меня зовут Константин, я являюсь руководителем отдела франчайзинга СтройTaxi. У меня нет цели Вас переубеждать, но я задам Вам несколько уточняющих вопросов, а далее, скорее всего, Вы измените свое мнение. 1) Некоторые наши программы находятся в свободном доступе для пользователей, например мобильное приложение для заказа спецтехники. Они доступны для пользователей смартфонов на системе Android и iOS, достаточно забить в поиске магазинов приложений "заказ спецтехники" или "стройтакси". Все программы исправны и работают, даже если бывают некоторые ошибки, наши программисты их исправляют. Остальное программное обеспечение доступно только для партнеров, в его работоспособности можно убедиться на демонстрации, которую мы проводим для всех подходящих кандидатов. Отсюда вопрос, что конкретно "по факту не работает"? 2) У нас в каждом пакете франшизы предусмотрено обучение, как руководителя, так и диспетчера. Предусмотрена поддержка специалистов на всем протяжении сотрудничества: старший диспетчер (опыт работы диспетчером с 2013 года), маркетолог, дизайнер, юрист и бухгалтер. За каждым франчайзи закрепляется персональный менеджер. Есть общая база знаний, всех руководителей филиалов. Также вы всегда можете приехать на стажировку в центральный офис в Ижевске, либо в ближайший офис франчайзи по договоренности. Все это закрепляется в лицензионном договоре. В связи с этим вопрос: Вам не кажется, что утверждение об отсутствии обучения ложное?
Всем привет! Заинтересован в покупке франшизы Стройтакси, подхожу к выбору достаточно детально в поиске толковой франшизы, так чтобы не только обертка была но и внутренности были тоже и функционировали. И так мои наблюдения по отзывам на форумах и других площадках: 1. Все комментарии по отзывам абсолютно одинаковые, а именно отрицательные, что меня сначала немного насторожило, но все дальше и дальше углубляясь, пришел к выводу, что это скорее всего конкуренты. Отсюда я начал искать конкурентов и также запросил информацию по франшизе и подчеркнул для себя: то что предоставляет Стройтакси хоть и возможно некоторые моменты сыроваты, но идут впереди за счет программного обеспечения и мобильных приложений для исполнителей и заказчиков, в презентации одно и тоже не прописано другими словами. По общению с менеджером явных минусов не определил, а также общался с некоторыми уже действующими франчайзи, от которых негатива абсолютно не заметил, с поддержкой все впорядке. Пока так, кто и что может сказать по этому поводу?
Могу много рассказать о франшизе «СтройТакси». Работал по этой франшизе более года и впечатления, мягко скажем, не самые лучшие. Пришлось потратить на этот бизнес, наверное, тысяч триста. А толку ноль. То, что они поют про поддержку везде и повсюду – это ничего не помогает. По факту тебе дают кучу бумажек и крутись как хочешь. Не, конечно, есть иногда звонки, но по большому счету бизнес простаивает без клиентов. Не нужно забывать, что мы лишь посредники, а это значит, что всегда есть еще две стороны, которые могут отказаться от сделки. Так что далеко тут не уедешь, как ни крути. Вообще, тут куча проблем, связанных с организованностью бизнеса. Вот и получается, что я сижу без денег. Как ни крути, но больше двадцатки в месяц тут сложно заработать. В наше время это просто смешно. Тем более когда занимаешься бизнесом. Проще самому наверное что-то мутить, нежели тратить время на какие-то там франшизы. Наверное, так и сделаю в ближайшее время. А тем, кто еще по наивности рассчитывает на реальные заработки со «СтройТакси», настоятельно рекомендую поискать что-нибудь более стоящее – и нервы сбережете, и деньги!
Добрый день, Андрей! Меня зовут Константин, я являюсь руководителем отдела франчайзинга СтройTaxi со дня основания франчайзинговой программы. Лично знаю каждого нашего франчайзи. Партнер по имени Игорь у нас единственный и он работает успешно по сей день в городе Ульяновск. Данное сообщение очень сильно похоже на манипуляцию конкурирующих организаций. Всегда готовы обсудить вопросы, предложения и пожелания. Контакты есть на данном сайте, также можете смотреть на официальном. Либо ждем вас в гости, в наш центральный офис в Ижевске, либо в офисах франчайзи в других городах по договоренности!